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Dyno Pack马力测试机

东莞极致动力

　　马力测试机对于国内的车迷而言，仍算是新鲜玩意，相信这个名词也无须太多的解释了，其功能就是测量汽车的轮上马力或通过换算测量引擎的净功率。目前，民间拥有马力测试并不算太多，而广东省内真正提供服务的也就四台。此次我们造访东莞极致动力，同时与某产品代理商一同前往，正好也有这么一个机会可以将一台车的马力测试过程拍摄下来。

　　目前，马力测试仪器有两种最为常见的形式，一种是净功率测试仪，这种仪器只有大型的汽车生产厂在使用，笔者就在法拉利车厂内见过相关的仪器，测试引擎前必须将整颗引擎放置在载具上，然后接驳各种控制仪器和数据采集线组，然后打火，最后录得数据。这样的功率测试仪器所录得的数据非常准确，任何细微的变化都能显示出来，并与引擎管理系统的MAP进行比对，而且测试的极限也可达到数千匹，方便各类型的汽车厂改进设计。但是，这样的测试仪器对操作的要求太高，所以民间的店家是不会选择的。另外一种就是测量轮上马力的测试仪器，也就是俗称的马力机，这种机器虽然昂贵，但是对于改装点一类的用户，则可大有作为，起码在改装电脑后，首先让程序的初始设定在马力机上完成，然后再按照实际路面行驶状况进行微调。这种马力测试机主要就两种形式，一种是滚轮式的测试机，车辆无须拆卸车轮，便可进行两轮或者四轮的马力测试作业，产品以Dynamics为代表；另外一种则是需要将车轮拆卸后进行测算的，较为安全，但与实际车辆行驶时有轻微的区别，产品则以Dyno Pack为代表。

引擎净功率测试仪，不过许多汽车制造厂会自行设计的。

Dynamics的滚轮式马力测试仪，最大可测量2400匹的轮上马力。

　　Dyno Pack来自新西兰，是一个专门出品马力测试机的品牌，其产品最大的特色就是除了刚才提及的需要拆卸车轮进行测试作业外，另外就是可以通过不同的输入器进行搭配，以测量不同的车型、不同的马力输出。其产品分为两轮系列和四轮系列两种：两轮系统除了中央处理单元外，马力录入机构分为2000、3000、4000三个级别，分别可以录得马力数值为400匹、800匹和1100匹；而四轮系列有4022（800匹）、5032（1200匹）、6042（1500匹）、6033（1600匹）、7043（1900匹）和8044（2200匹）等六个档次，其可测量范围稍比无须拆轮的Dynamics稍低（2400匹）。

东莞极致动力拥有的马力测试机分为两种不同的录入器
，较小的是“2000”，最大可测量400匹的输出轴马力。

较大的则是“3000”，可测量800匹的输出轴马力。

　　极致动力的四轮测试系统是通过前后不同的录入器进行马力叠加，从而达到1200匹测量值的。店家选用一台中央处理单元搭配一对2000系列和一对3000系列的方式。理论上说，如果单独计算前轮或后轮功率输出的话，最大限度也只有使用3000时的800匹，如果测试四轮驱动车型时，如果类似Impreza或者Evo还好点，如果换了是1:99的GT-R，那也只能测试800匹水平了。不过，除了出于成本的问题，店家考虑得更多的是实际使用上的问题，毕竟国内的改装水平仍为达到动则过千匹的改造，即使最常见的WRX改装，最多也是600匹左右，所以以2000＋3000的搭配已经足够有余了。

数据采集终端PC，使用专用的软件进行计算。

　　进行马力测试，首先将车辆驶入安放马力测试机的专用房间内，因为Dyno Pack是一款属于可携带型的测试仪器，所以多工作环境要求并不高。技师首先会将车轮拆卸，然后装入专用的转接器.......

拆卸车辆，准备安放上转接器。

车辆会被稍微抬起，以保证安全。

这个就是四孔轮圈专用的转接器，当然也会有五孔的对应转接器，只是此次受测车辆是FIT。

安装转接座，紧固螺丝。

转接座已经被安装完成。

带花键的一头会插入这个孔内，以进行测量作业。上面的铝合金锁条用于固定转接器。

转接器插入并将保险锁固定。

测量车轮的直径，作为一个重要参数，以计算轮上马力输出。

车辆参数的录入，包括了车型、轮胎直径等，另外一个关键的步骤就是检测尾牙的
比例，众所周知的，尾牙更换后，会对马力、扭力等输出有放大或者缩小的效果。

计算尾牙比例的过程。

技师在测算过程中，需要不断地调整引擎转速，最后的尾牙参数方能准确。

测试过程的画面，许多参数都要顾及，不过只是单纯的测量马力则
可有可无，但是如果在电脑设定的作业，这些数据就非常必要了。

最后拉出的马力数值会以图表方式进行表达，左方为扭力曲线，右方
为马力曲线。这台NA飞度不是一般的强，轮上马力竟然达到了115匹。

　　好了，对于马力测试的过程，相信大家都有了一个大致的了解，希望看了本文后，对于马力测试不再令大家觉得神秘。随着这类测试仪器的越来越普及，汽车改装也必然会越来越走向成熟。

日期：2007-03-26 17:47:14

共有8篇用户评论

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第8楼：我想买台测功机(风化的沙雕于2008-07-26 11:31:14发表)
请问一台测功机多少钱?请与我联系.

第7楼：马力机厂家(黄生于2008-05-27 18:44:20发表)
我们生产的马力机（大陆叫测功机），专门供给赛车改装用，有兴趣请来函咨询。civi8@126.com

第6楼：轮上的虽然不是发动机真是动力，但是是有效动力(liyou于2008-01-17 18:53:02发表)
轮上的虽然不是发动机真是动力，但是是有效动力

第5楼：不明白(dshfsd于2007-08-07 17:09:10发表)
轮上动力是不是真实的动力??

第4楼：回答(cai 于2007-06-10 14:25:20发表)
你是怎样回答问题的1到3楼的问题?

第3楼：dynamic(Jack于2007-05-31 11:05:51发表)
我们学校有一台，自制的chassis dynamometer
不过我们还没有用到过~~~

第2楼：咨询(林颖生于2007-04-20 16:56:10发表)
请问这样一部测试机器大概需要花多少钱才能买下？

第1楼：这种测出来的一般比不拆轮子的高得多(E于2007-04-18 07:17:52发表)
这种测出来的一般比不拆轮子的高得多

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