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原装车评
天下无鲨：Subaru Impreza WRX STi（GRF）
新的Impreza WRX STi能被标榜为“天下无鲨”吗？首先，笔者也不是一个鲨迷，但是Impreza的魔力不仅仅在于它拥有代号EJ257的水平对向四缸涡轮增压引擎，也不仅仅拥有对称式的全时四轮驱动系统和全新的复合多连杆式后悬挂系统，更多的应该是来自车厂对新车的重新诠释。
“中国加油”：中华Coupe 1.8 MT
它只用来日常兼顾一下双门布局的跑车样子（多用来拒绝后座搭客），再配合稍具动感的驾驶舱布局而成。而且还要澄清一点的是，有很多读者会将GT和Coupe的概念搞混，虽然两者在车身布局等多个方面有着诸多的共通处，但从整体动力性能和取向、甚至驾驶风格上都是不同的，因为GT必须硬桥硬马，而且更适合用来参与真正的汽车赛事
行政标杆：Mercedes-Benz E230（W211）
首先，笔者想梳理一下关于对Mercedes-Benz的一些称呼，过去同事们写的文章中，都可以回避了“奔驰”这样的叫法，虽然名字定性很到位，甚至给人一叫难忘的境地，但多少有点偏离了消费人群的驾驶习惯，除非手上的方向盘是AMG或者BRABUS，不然让那些重达两吨的豪华车去奔驰
以正视听：青年莲花RCR（CM）
不知是虚荣心还是因为国内的受众太追求名牌，好端端的一台Proton为什么非要将Lotus的牌子放上去呢？虽然Proton与Lotus是收购与被收购的关系
荡涤浮华：VQ35HR 350Z（Z33）
打心底里，开始慢慢觉得浮华是会随着年月的增加和对事物的看法而改变的，过去觉得很难以企及的事物会慢慢变得平淡，甚至理所当然。
第五代四门：Maserati Quattroporte（M139GQ）
为写Quattroporte而起上这么一个文章题目，很明确的，笔者不是想用什么豪华、什么跑车性能来引入这台车，看了许多媒体报道这台车，几乎除了形容它如何快
《机械公敌》：AUDI R8 4.2（426）
为R8起这么一个看似不敬的文章题目，其实只是想将R8的概念源由带出来。《机械公敌》是一部电影，英文名字是《i，robot》，作为一个车迷，在乎的并
一脉相承：名爵MG 7 1.8T
原装车范畴，我们暂时还是迟来者，MG 7销售半年多，我们最近被新上市的荣威750 1.8T所牵动，但由于主攻高档（无论从售价还是做工配置，荣威都略高一点）的荣威750 1.8T仅有自动波提供，让一行MODI记者组们意犹未尽，使矛头指向手波MG 7！
英式乐土：荣威750 1.8T
俗语说：一方水土出一方人。汽车也一样，他们从设计手上的图纸开始便有了特殊的性格。笔者很久没有真真正正地测试一辆四门房车了，而且还是这么有性格的一个，虽然它的中网上挂上了一颗上汽的Roewe标志，但仍会毫无掩饰地告诉你，它是出身来自英国名门：Rover。
史上最强！MONDEO致胜
或许题目让读者感觉存在哗众取宠嫌疑，因为网上的“史上最强”是用以形容另一辆同级别车型的高调定义。在笔者认为，只要是更新换代的车型几乎都可以用“史上最强”定义，相信没有哪个车型更新换代不是为了提升级数来进一步巩固自身的江湖地位。可以直接地说，笔者以前对“老成”的MONDEO是持“不屑”态度的
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