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力大不是唯一：TURBO FIT（GD3）
沙井是广东深圳市郊的一个小型赛车场，因为国内可供平民玩乐的赛车场地太少了，珠三角地区民间玩车的群体有一定数量，而要在国际级赛车场玩车的门槛高又贵，此时深圳市郊沙井的这个小型赛车场便“应运而生”，成为广东珠三角地区玩车一族经常的聚居地。
大块头装大智慧：金杯阁瑞斯（VCH10W）
一副大块头的BOX外型掩饰了金杯阁瑞斯的换心动机，来自丰田旗下的阁瑞斯（TOYOTA GRAND HIACE）本身属于一部全尺寸的商务用车，是一部国内极少搬上改装升降台、商务气息浓厚的一部7人车。打开日本改装的大厂商网站上偶尔还能找到相应的改装件
雷暴！：测试法拉利F430（F131E）
雷暴存在于是风云变幻的气象中，而在当今超级跑车风起云涌的气候中，法拉利的V8系列车型难道不会技惊四座吗？碍于咱们的工作疏忽，一直没能将这么一台国内能见度非常高的F430写上一段半段的测试感受，多少有点失去了无敌网迷恋高性能跑车的建站宗旨。此次，接过那条火红的法拉利钥匙
型：Honda Integra Type-R（DC2）
说起本田的Integra Type-R，令到笔者想起本田所生产的一款“市民车”思域，和从思域身上演变出来的大众跑车CR-X这两个同门的师姐。但由于CR-X并未能受到人们的欢迎，所以本田又推出了另一款更具运动性的车型，她便是经常现身于赛场的小师妹Integra Type-R了。虽然Integra Type-R的历史并没有思域和CR-X般悠久
挑衅：VW Golf R32（1J）
上周，笔者在一个没有路灯的漆黑公路上，发现前方不远处有台旅行车状的Audi A6，虽然天黑不能一眼判断是什么型号，但从似曾相识的后保险杠造型和宽大的轮胎判断，它绝非善类，花上九牛二虎之力拥挤上去，用稍高的近灯射角去窥探它是什么吧？！正常来说，在城市里驾驶从来没有将什么A6之类的放在眼里
万诱引力：IS 250T（GXE10）
坊间可供改装万转机器实在不多，最广泛知名的万转机器莫过于那颗由电影《头文字D》广泛流传开的丰田4A-GE引擎，经过精心改装，那颗自然吸气1.6L引擎最大功率240匹所在转速高达11000rpm！一副相当具赛车实力的引擎。日系名机当中，只要经过强化引擎肚内的高速运作零件即能破万转的高转机器屈指可数，如果要说带涡轮增压器的万转机器更是需要经过大量强化才能保证引擎的万转运作正常
赛车时代：Nissan Skyline GT-R（BNR32）
全碳纤GT造型、2.8升排气量、日常街道上使用600匹输出，到了赛道则变身成750匹怪兽，甚至还有四颗NISMO在GT赛事上专用的单孔超轻锻造轮圈……单单罗列一下它的装备已经让人起了一身的鸡皮疙瘩！
最纯粹的古装：VW甲壳虫（1C）
社会在变，人们的消费习惯在变，对美的定义亦有可能随之发生变化。来自1938年的VW Beetle却到今天依然守着最初那个圆滑的古装相不变，因为它并不落伍，甚至在世界车坛呈一枝独秀之态。当然，谈环保、说高效的今天VW为Beetle带来了新式动力系统，既有自然吸气，又有涡轮强制进气。
原装位涡轮：ST 2.0T
去年比较轻松地夺下车队冠军以及车手并列冠军的长安福特车队在08赛季着实让车迷观众们大跌眼镜，直至第二分站后也只得到1个积分，难道大势已去？？绝对没有这回事，FOCUS赛车依然流淌着WRC冠军血统以及有福特运动部的直接赛车技术支持，而且FOCUS天生有一副极富操控性的底盘、悬挂设计
存世经典：MAZDA MX-5（NA）
虽然外表形似于童年时光的卡通车，但MX-5确实是一部四轮着地，传统意义的火柴盒状汽车。双坐位设计的它是一部后轮驱动车型，即使选择了一个不甚聪明的自动变速器，但只要方向盘与油门动作配合得当的话，它依旧可以做出车尾跑得比车头快的效果，最直观的结果是车辆的横向滑移（横滑）
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