中国无敌改装网
»
型车杂志
»
改装车志
双T攻略：NISSAN 350Z（Z33）
赛道入口处，350Z看起来确实不怎么整齐，广告拉花张罗的有点随便，前保险杠甚至都因擦碰裂开了口子，高温天气下夸张地大口喘气。即使如此，它仍然是赛事的夺冠热门。我说的赛事不是飘移、场地赛（在日本，GT-R沉寂的日子由Z顶上）或其它，而是0~400加速赛。
赛车时代：Nissan Skyline GT-R（BNR32）
全碳纤GT造型、2.8升排气量、日常街道上使用600匹输出，到了赛道则变身成750匹怪兽，甚至还有四颗NISMO在GT赛事上专用的单孔超轻锻造轮圈……单单罗列一下它的装备已经让人起了一身的鸡皮疙瘩！
沉沦：深度测试NISSAN GT-R（CBAR35）
有一种生活状态名为沉沦，相信绝大部分的年轻人都会感受过它的可怕，一旦对于某件事情沉迷下去，而且发生了难以自拔，最要命的是你明知这是一条不归路还要继续往里扎，这应该就是“沉沦”一词的理论解释吧？新的GT-R绝对是一种很难找到解药的毒品，即使把你扔进戒毒中心，也很难消除它对你的精神腐蚀。
甩尾狂徒：Cefiro A31
严格一点说，这是一部专门用来飘移的改装Cefiro A31。即使它有参加 “ZIC泛珠三角超级赛车节” 场地赛的经历。正因为改装目的明确
解封战神：Mine`s 530匹Nissan GT-R（CBAR35）
GT-R不让改装？或者对于所有的车迷而言都是一个不能接受的理论，但这样的条例真实存在，归咎原因，还是那条不成文的280匹管制。280匹管制名义上是一个车厂间自律的条款，所以几乎所有在日本本土销售的车辆都必须遵守，之前，曾有不少车型在试探这个底线，现有BNR32虚报的280匹，其实其马力高达300匹以上
250SX？？Nissan 240SX（S13）
又是一台混种改装车，最近这些例子特别多，先有红顶K24A引擎的飞度、再有RB26DETT的A31，现在又来一台RB25DET的A31，之后会是什么呢？会有SR20DET的宝马吗？其实，混种改装在国外已经颇为流行，但是也是许多原装车厂最不想见到的改装方式，为什么要换其他车厂的引擎呢？难道我的引擎不行吗？
风度战神：Cefiro A31
风度，曾是一个中级车型的代表作，也与国内人气度极高的Accord及Camry处于同一地位，当然也深受国内用家的好评，笔者的几位朋友，都是从A32开始，再到A33，目前也在使用东风日产的天籁。不过这次介绍的A31则与之后的A32、A33完全不是一回事
美版飞鸡：240SX（S13）
一台好车似乎就应该有他们自己的别称，好象人一样，除了与生俱来的躯壳外，一个朗朗上口的名字似乎也可以令一台车历久如新，240SX就是这样的一台平民跑车。
化学反应：Nissan Sil-15-80
“2Na+2H2O＝2NaOH+H2”还记得这条化学方程式吗？相信除了那些现役学生外，没有多少人会记得，不要紧，记不记得上化学课里，老师曾经将一块银色颗粒扔到水里呢？然后发生燃烧、甚至爆燃的实验呢？就是这条方程式了。
漂着过弯：Skyline 25GT-T（ER34）
但偏偏就有着这么一帮不走平常路的人，D1的选手们最乐意做的就是这个，用尾巴来控制车辆的推进角度，使车辆达到一种看似失控的状态，过弯动作更另类、更考技术，因为超越常规而显得更华美，吸引着世界各地车迷沉迷其中，难以自拔……
<<
[1]
[2]
[3]
[4]
>>
预约试车采访及评测：
testdrive@modi-auto.com
Alfa Romeo（爱快罗密欧）
Audi（奥迪）
BMW（宝马）
BrillianceAuto（中华）
Changan（长安）
Chery（奇瑞）
chrysler（克莱斯勒）
Citroen（雪铁龙）
Daewoo（大宇）
Daihatsu（大发）
Ferrari（法拉利）
Ford（福特）
G.M（通用）
Geely（吉利）
Honda/Acura（本田/极品）
Hyundai（现代）
KIA（起亚）
Lotus（莲花）
M.Benz（奔驰）
Maserati（玛莎拉蒂）
Mazda（马自达）
Mini（迷你）
Mitsubishi（三菱）
Nissan/Infiniti（日产/无限）
Opel（欧宝）
Peugeot（标致）
Porsche（保时捷）
Renault（雷诺）
Saab（绅宝）
Subaru（富士）
Suzuki（铃木）
Toyota/Lexus（丰田/雷克萨斯）
Volkswagen（大众）
关于我们
网站地图
联系我们
品牌推广
加入我们
联盟机构
欢迎进入
最强中文改装资讯策略平台 － 中国无敌改装网
如果您对本站有任何投诉或建议，或希望与本站合作，请点击这里。
网站文章全部保证为我们原创，文章内容包括文字图片，Modi-Auto拥有所有版权。除
授权联盟网站/机构
转载外，未经授权对文字及图片转载、摘编，本站保留
追究法律责任及追讨所有损失的权利。
广东省通信管理局
粤ICP备06080025号
