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风云际会:4A-GE激撞SWIFT
风云际会:4A-GE激撞SWIFT
文:Rong 摄影:Vitara 车辆提供:
广州隼汽改
审编:健
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前言
外观(一)
外观(二)
引擎动力
传动系统
车身、悬挂系统
制动及行走
内装
后记
(1)前言
让人记忆尤深的是,“其实,我们已经够疯了”,改装者以从未有过的认真态度跟我说。真的吗?开始时,我跟你一样抱着怀疑的态度。但当我掀开引擎盖那一刻起,我肯定了改装者的说法。因为SWIFT窄小的引擎舱内4A-GE机器显得特别的扎眼!以致我忽视了旁边的Turbo TIIDA,并因失机而被同事训了一顿,只牢牢记住“其实,我们已经够疯了”。好在,4A-GE SWIFT是有卖点的,论4A-GE高转爆发、说SWIFT外观吸引眼球的能力半点不亚于Turbo TIIDA。
早在此前,我们便知道有4A-GE SWIFT的存在,并第一时间在我们网站的其他栏目中作出相关的简短报导,篇幅的关系让你未尽过瘾?来一次详尽的报导吧!可能粉红的车身未足够你饱餐一顿?接下来还有SWIFT引擎舱中的4A-GE、传动、悬挂、制动行走……或者已够满足你的欲望。
日期:2007-06-15 18:21
第1页:前言
第2页:外观(一)
第3页:外观(二)
第4页:引擎动力
第5页:传动系统
第6页:车身、悬挂系统
第7页:制动及行走
第8页:内装
第9页:后记
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4
篇用户评论
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第4楼:不错
(
香车居
于2007-07-04 21:54:39发表)
不错!眼光还蛮好的
第3楼:还是M16A更适合吧
(
may2nd
于2007-06-16 23:15:45发表)
还是M16A更适合吧,毕竟是SUZUKI自家的产品,通用性和整体性会好很多的
第2楼:绝对系部好车
(
痌勶鈊蕜
于2007-06-16 22:42:01发表)
隼改的车一定会系部劲车,因为D车会落珠海参加比赛
第1楼:改装者累啊
(
改装--硕
于2007-06-16 22:04:30发表)
这篇中所提到的自制品真是多了,尤其是中段的制作,累~~
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