Chevrolet（雪佛兰）  
AC（AC） 
Alfa Romeo（爱快罗密欧） 
AstonMartin 
Audi（奥迪） 
BMW（宝马） 
BrillianceAuto（中华） 
Changan（长安） 
Changcheng（长城） 
Chery（奇瑞） 
Chevrolet（雪佛兰） 
chrysler（克莱斯勒） 
Citroen（雪铁龙） 
Daewoo（大宇） 
Daihatsu（大发） 
De Tomaso（迪汤马素） 
Ferrari（法拉利） 
Ford（福特） 
G.M（通用） 
Geely（吉利） 
Honda/Acura（本田/极品） 
Hyundai（现代） 
KIA（起亚） 
Lamborghini（林宝坚尼） 
Lotus（莲花） 
M.Benz（奔驰） 
Maserati（玛莎拉蒂） 
Mazda（马自达） 
MG（名爵） 
Mini（迷你） 
Mitsubishi（三菱） 
Mosler  
Nissan/Infiniti（日产/无限） 
Opel（欧宝） 
Peugeot（标致） 
Porsche（保时捷） 
Proton（宝腾） 
Renault（雷诺） 
Roewe（上汽荣威） 
Rover（路华） 
Saab（绅宝） 
Saleen（沙龙） 
Subaru（富士） 
Suzuki（铃木） 
Toyota/Lexus（丰田/雷克萨斯） 
Volkswagen（大众） 
VOLVO（富豪） 
综合品牌 
专栏 
中国无敌改装网 » 型车杂志 » 改装短篇 » 冠军者之BORA

冠军者之BORA
    文：Vitara　　 车辆提供：佛山太极　　　审编：健

　　或许看到第一张图片读者就会产生一个念头：冠军宝来？？没错！的确是这样，不过冠军的不是车，而是车主。笔者采访之前看到这车，还真有那么一点失落，因为在满街大众车、人来人往的街头，这车并不出众，甚至可以直接说一个“不”。但交谈中得知车主正是在今年举办的广东省运动会射击组摘得冠军头衔的选手时，心里一下子充满了一股向往的力量。其实本人除了赛车一点都不去了解体育赛事，甚至什么时候举办什么时候闭幕我都一概不知。就是凭着这么股冲劲，顶着烈日，踏着草皮，给大家一个“冠军车”的交代。

TOMPIX制造的包围套件，不过从前唇看，是仿德国OETTINGER之作品，只是省
去了尾翼。由于换避震机后Low低车身，所以停在草地上有一种贴地而驰的感觉。
相当熟悉的身影，无论站在哪个角度，一眼就能辨认出BORA。

1.8T字样已经“飞”走了，看似平凡普通的外观，或许会让你“不寒而栗”。
   如果再不说切改装话题的点，我怕会遭到冷遇。先提个问题：为什么宝来需要在大树底下遮荫？让我告诉你这个惊天的秘密：因为此车已经换上美国NEUSPEED电脑芯片，“冠军”宝来1.8T的增压值即时被调升至最高1.52个Bar！笔者听后最快的反应就是：厉害！毕竟原装宝来1.8T的Bar数最高设定仅为瞬间的0.5个Bar，遗憾的是没能提供相关照片，请谅解。无论怎样，大半天行走于烈日底下的高转数宝来需要大树遮荫乘凉。不说白了就不知道，前面没提起她低调是因为此“冠军”宝来正在使用的其实是碳纤维引擎盖，只是车主要求把它喷成车身原装颜色而已。
机械锁的掩护下，碳纤维引擎盖被喷成与车身相同颜色，或许真能杀死“满街”老虎。
算是头文字D里其中某个镜头的“变种”吧。
空力套件勾勒出宝来最优美、饱和的车身线条。
车主说他喜欢“扮猪”，要在路上找“老虎”吃。一瞬间就能从你的倒视镜中消失！
宝来刚在我国上市的时候，我曾坐的士起步被她（1.8T）超车的感觉至今还能清楚记起：干脆利落。
FF车的操控性能一向都被FR车所指指点点，但驾驶宝来却是一件赏心悦目的事情。
　　引擎室为数不多的亮点：之前用作内排式的卸压阀改为外排卸压，原进气管上的安装孔也被封住了。阀体采用来自英国的Forge产品，该产品能作内排式卸压阀体的同时也能充当外排阀，卸压声与经常听见涡轮车用的卸压声音有所不同，它发出比较大的“哧”一声，声音不同，作用却是一样的。
改装商自行打造的生气进气口。
风口里面接着来自台湾SIMOTA出品的碳纤维风箱，不用担心1.52Bar的宝来有多“喉禽”。
藏在风箱底下的KING POWER电子点火增强器，俗称点火王。能通过调节点火次数、速度，
并延长点火持续时间，增强火花强度，从而使喷射的燃油得到更加充分燃烧，提升动力。
关闭引擎盖时差点忘记“狼狈”的引擎仓内还有一条NEUSPEED顶吧，
下面同样有一条NEUSPEED底吧，助你稳住弯中方向，作出漂亮的过弯动作。
    德国KW V1搅牙避震套装，采用特殊技术的不锈钢制成，已经预设固定的阻尼系数，但可以通过单独调节避震桶高度而改变车高。虽为入门套装，贵在出自KW之手，过硬的避震设计和制造技术使V1性能也表现不俗。
    前刹车系统留用TT的加大开坑刹车碟，因为宝来原装的刹车卡钳是由德国著名刹车制造商ATE代工，效果不错，所以现状暂时还能令人满意。轮圈是Advanti(雅泛迪)17寸产品，搭配邓禄普注重运动性能的DZ101系列215/45R17型号轮胎，无论干湿路面，同样能提供出色的抓地力，同时不失舒适。
中至尾段排气管由香港知名排气管品牌WILSON（威迅）打造；这里可以清晰看到后防倾杆，
没看见的还有一根前防倾杆，都是出自EIBACH之手，一个同样来自德国的高性能改装品牌。
    最后带你漫游到让人“失落”的车厢。里面没有过多的装饰，就连座椅也是原装的绒布座椅。所以虽然是安装了运动性能较好的KW避震机、NEUSPEED前横拉杆、前后EIBACH防倾杆，即使再加装后横拉杆，甚至底架，其实结果还是一样，因为绒布座椅与人体的衣服接触会产生“跣滑”。车主解释说，这车是用来日常用的，偶尔能跑就跑一下，但并不打算作为竞技用途；而且桶椅舒适性比较差，包住大半个人体，也会比较热。
中控台上方的三个仪表是车厢内最醒目的改动，从左至右分别为：
增压数值表（Bar数 ）、机油压力表、机油温度表。
    配合外挂仪表使用的还有位于波棍之前中控台下方的DEFI仪表控制器，内置有精密的CPU芯片，通过它严谨计算，DEFI表读数当然更为精确、可靠。
    Turbotimer（涡轮延时器），位于方向盘左侧，空调出风口上方的涡轮延时器，来自A’PEXI出品。众所周知，突然间的引擎熄火对长期处于高温高压状态下工作的涡轮叶片以及TURBO本体都是一个极大的伤害，很容易摧毁涡轮。这个Turbotimer则是对涡轮的健康使用提供的“保健”功能的产品，同时还能迅速调取理论空燃比、电池电压等数值。
只有钢笔大小的延时器。
原装宝来波棍。车主说没必要换快波棍，笑笑再说：“手拨快点，脚快踩快放便是了”。
1.5没到，峰值灯已经亮了。
    前面提到，此宝来现在由NEUSPEED担任“指挥总监“，但其实改装并不算很完整，因为这1.8T宝来把增压值调至最高1.52Bar，比原装最高增压值足足增加3倍，然而没有同步加强引擎周边设备，难以将1.52个Bar最大限度地发挥。试车过程中曾有那么一次半次出现不爽（不够顺畅），大概是欧洲车的“脑”比较发达吧，换“脑”后调试时间也不够充足，出现轻微干涉。但这并没有影响车主的热情，随着脚下油门的深度、转数迅速攀升、Bar表的而且确飙升至1.5左近的增压值，期待中应有的那股力量如期爆发（准确说还是有点柔和），最后伴随着Forge卸压阀大“哧”…一声而掉回表底。
    临走的时候跟车主聊天，问他下一步打算还改什么。答案有点出乎意料：“不改了”。从他改的车和谈话中看出射击冠军是一个很自信的人，而且很开朗，改车在于自己玩得开心。最后他谈及国内沸沸扬扬的话题：国内打算按照海南示范点的做法，收取燃油税，即是费改税的问题，所以他说有可能会换小排量的车。的确，虽然还没实行，但总的来说这已经是趋势，聪明的人就会先走一步，或许正是这一步之差，冠军诞生了。
日期:2007-08-02 11:50    
点击进入VAG车系改装讨论区 
陈年佳酿：VW Bora R
街道，王道：VW Bora R
脱胎换骨：VW Bora 1.6T（1JB）
AK-47：VW Bora（1JB）
宝刀未老：VW Bora（1JB）
“宝”归来：VW Bora
改装进行时：BORA
夺目派：Bora 1.8T
重度改装典范：VW Bora 2.0T
甩尾教练车：VW BORA 1.8T（1JB）

     
预约试车采访及评测：testdrive@modi-auto.com
    版权声明：www.modi-auto.com.cn中国无敌改装网主页上面的所有文章（包括所有文字和所有非资料性的图片）为原创作品，如未经本网站授权转载而使用本网站文章内容，本网站将保留以法律手段追究的权利。
共有5篇用户评论 查看完整评论内容
温馨提示：本站从不销售任何改装产品。评论中若有销售联系方式或有人以本站名义销售产品，请勿上当受骗，并请及时向本站举报，谢谢!
第5楼：1(好于2007-08-20 19:36:57发表)
这样的改装 年审能过吗？
第4楼：冠军者之BORA(mbilcoco于2007-08-04 14:24:40发表)
谢谢Vitara写得这么好~~~
第3楼： 应该是TOPMIX制造的包围套件~~~~~~~~~~~~~(何金水于2007-08-03 09:28:48发表)
应该是TOPMIX制造的包围套件~~~~~~~~~~~~~
第2楼：好车一部(slylineDD于2007-08-02 22:41:19发表)
好也!
第1楼：冠军(品行bu良于2007-08-02 17:50:03发表)
或许正是这一步之差，冠军诞生了！其实冠军就是这样诞生的！
我想发表评论
您的姓名(*): 您的邮箱:
评论标题(*):
评论内容(*):
插入粗体文本 插入斜体文本 插入下划线文本 设置文字为居中对齐 插入超级链接 插入邮件地址 插入图像
说明:发表评论须经网站工作人员批准后方可显示出来,禁止发布与政治有关的或是进行人身攻击的言论,谢谢!
 
   
关于我们 网站地图 联系我们 品牌推广 加入我们 联盟机构
欢迎进入最强中文改装资讯策略平台 － 中国无敌改装网 
如果您对本站有任何投诉或建议，或希望与本站合作，请点击这里。
网站文章全部保证为我们原创，文章内容包括文字图片，Modi-Auto拥有所有版权。除授权联盟网站/机构转载外，未经授权对文字及图片转载、摘编，本站保留追究法律责任及追讨所有损失的权利。		 110网上报警
广东省通信管理局
粤ICP备06080025号