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翼豹再生：Impreza WRX（GDA）

文：Rong 　摄影：Allen 　车辆提供：广州港九　审编：健　

（三）悬挂系统

　　第十代Subaru Impreza及高性能STI已在国内开售，两部新车比以往任何时候都更着重承载量已不是什么秘密。虽然空间尺寸决定第八代WRX的装载量，不可改变，但它可以通过悬挂避震套件改变其乘坐感，包括舒适性。WRX选择了HKS Hipermax III搅牙避震套件，来自官方的介绍是，这是一款采用单筒式设计的产品，相对复筒式产品更有利维持避震油液流动稳定性，想必HKS料到每一位车主总有热血的时候，于是他们的工程师想方设法减小气泡的产生。此外，Hipermax III有30段阻尼系数可调整，在Hipermax系列的基础上加强了塔顶强度，使避震变得更耐用。而鱼式可调塔顶则令套件更好用，轮胎尤其有发言权。

前麦花臣式悬挂系统。

Hipermax III搅牙避震套件，专针对街车设计的产品，有良好的乘坐舒适性。

鱼眼塔顶，可改变前轮倾角，为轮胎实现更佳触地效果。

避震机具有30段阻尼系数可调。

第1页：封面
第2页：前言
第3页：引擎动力
第4页：悬挂系统

第5页：制动系统
第6页：外观
第7页：内装
第8页：后记

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第4楼：更多的关于斯巴鲁改装信息 (徐月平于2008-11-27 17:40:24发表)
广州途革。想知更多的关于斯巴鲁改装的，去这个网站看看：www.tugeracing.com.QQ：***********

第3楼：好(刘芳良于2008-07-28 00:31:25发表)
很好不过我还想知道更多的关于斯巴鲁改装信息
谢
谢

第2楼：打开(好于2008-07-28 00:28:06发表)
对方答复

第1楼：顶(广州宝宝于2008-07-21 14:15:12发表)
在店子里看了这部车，口水满地吖！！～～

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