随着科技的进步，车辆也使用了越来越多的电子化设备；不可否认的，这些电子化配备确实将车辆性能向上提升，但是过于科技化的配备，有时反而会让驾驶者感道丧失了些许的驾驶乐趣。由于以往使用的拉线控制油门启闭的方式已逐渐被电子油门所取代，所以在车辆起步与加速时，电子油门的启闭作动（要经过ECU的运算）比起传统线传控制来说少了一份直接和灵敏，因此部分驾驶者会感到车辆有些许的无力感。这样的情况在小排量、车体较重和自排车款上会显得更加明显。为了改善电子油门比较迟缓的反应，所以便为大家介绍一款由日本知名的电装厂BRM21便特别推出了HAC（High
Power Accele Controller）电子油门加速器来解决这样的问题。HAC具备了11段可调功能，可让驾驶者随个人的喜好以及实际驾驶状况自行调整油门开启的角度，不仅可以让驾驶者感受到轻快的起步反应，更能够感受到引擎充沛动力输出的加速感。
