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GReddy全力打造疯狂2JZ-GTE

文：MODI-AUTO 　产品提供：北京福斯博德　　审编：健　

您若有意购买本产品,请联系福斯博德　北京

联系地址：北京昌平北七家名佳花园商业街二号
联系电话：010-81755077	联系人：13501166577 菅先生　13911873119/15901206829　魏先?
改装店网址：http://ftm.shop.modi-auto.com/

　　先前不久才介绍了一款具有千匹实力的TOYOTA 2JZ-GTE，从点击量可以得知车迷们对这种怪兽级马力机器非常关注。具有这种底子类型的机器确实不可多得，特别是在这个讲求“环保”的年代，铸铁中缸的直6引擎几乎都给铝制中缸的V6引擎所取代了，似乎要把疯狂驯得更加文雅了。这里再度带来一款疯狂的2JZ-GTE引擎，全副机器主要部分都交由GReddy部件作强化升级，虽然最终没有标称出1000匹还是800匹马力，但从改装清单所罗列出的项目以及那颗大哥级的T88H38GK涡轮来看，800匹的实力是少不了的！

　　GReddy进气歧管已经预留了用于检测进气压力等的端口。　　　　

瞥除人为测量的误差，进气金属管的外径大约为80mm。

让当今车迷们为之兴奋的机械节气门，因为电子节气门已有取代机械节气门的大势。

皮带轮已经被换上GReddy轻量化产品。

GReddy可调正时皮带轮。

带出涡轮系统前，先大概说明一下引擎的强化部分：使用了GReddy强化锻造活塞组件，包括了锻造活塞、锻造活塞连杆，也为2JZ-GTE换上1.6mm汽缸垫片，降低压缩比后可以给涡轮压缩的空气有一个充足的爆发空间，最后使用加强中缸螺丝作收紧缸盖。

T88H38GK涡轮，这是单一大马取向的最终选择，相信
要是装上它在城市道路使用一定会让驾驶者崩溃！

这整颗就是俗称的“大骡”。

与T88H38GK涡轮搭配的GReddy中冷器尺寸也是与先前的千匹心脏一样，
厚度达到134mm!这是目前市面上见到厚度几乎最大的量产中冷器了。

　　720cc喷油嘴。

大马机器的机油冷却固然重要，很多时候硬件准备
好了最终能否上大马还得看能否解决散热问题。

TRUST 15行机油冷却。

“官方”罗列的改装项目。

　　产品详情请联系产品供应商。

日期：2008-06-18 18:00

共有2篇用户评论

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第2楼：怎样改东风雪铁龙富康的发动机(刘淑川于2008-07-10 20:02:00发表)
两厢富康的排量太小了，要怎样才能改成大排量的呢

第1楼：可以用在什么车上？(mygod于2008-07-03 17:58:22发表)
这款发动机是汽油的吗？可以改在什么车上？比如国产的骑士可以用吗？还要换变速箱吗？

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