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国外焦点
独占鳌头：BMW 1系Coupe
BMW 1 Series是2004年上市的车型，较同级别M.BENZ A Class、AUDI A3来得晚一点。当M.BENZ A Class、AUDI A3与BMW 1 Series在紧凑型掀背车市场分额的争夺战处于白热化阶段的时候。BMW为延长1 Series战线而最先打破了紧凑型掀背车的闷局，宣布于2008年春季上市的BMW 1 Series Coupe就犹如人们所说的，将以一记重磅炸弹震撼了整个车市
稳中求胜：kelleners-sport E90 3系
德国kelleners-sport的创办人Ralf Kelleners本身便是一位在专业汽车竞技场上有着丰富经验的赛车手，对高性能汽车的各组成部分自然十分熟悉。自从1983年Ralf Kelleners始于德国创办kelleners-sport改装公司以来，至20余年后的今天，kelleners-sport一直致力于研发BMW汽车用高性能零件，BMW车主们可从kelleners-sport的产品目录表中找到：1、3、5、6、7、Z、X、MINI等BMW属下各系列车型的高性能选装件，从空力套件、引擎动力、悬挂系统等都无一遗漏
GT王者续集：HAMANN 599 GTB Fiorano
故事发生在2006年2月，一年前的日内瓦Ferrari展台上闪耀着一部全新的599 GTB Fiorano。作为法拉利一部GT跑车的得意杰作，599 GTB Fiorano新车推出即被各地人们赞不绝口实属意料中事，无敌网早前也将该车美其名曰为《GT王者》。我们所说的王者，它在法拉利车厂内拥有最自我的
Nothelle颠倒TT之马力
只做德国汽车品牌的著名改装公司nothelle成立于1967年，一直以来其设计最高美学工程著称，储备了几乎其他公司无发比拟的设计开发经验。为了纪念公司成立第40个年头，特意打造出大马力 TT，当中包括2.0与3.2车型
激情上演：TechART NEW Cayenne Turbo
保时捷第一代Cayenne（955）来自于2002年，具有多款动力源有选的系列车型，它持续到今天仍获得人们的拍掌称赞。曾一度荣膺Porsche最佳销售车型的Cayenne车系，自然让保时捷的钱包变得丰盈起来。保时捷人明白，现在的汽车市场竞争已经白热化，车型的更新换代速度亦随之加快，当他们发现Cayenne车系在2006年的销售业绩已呈放缓趋势，于是2007年第二代Cayenne车系即宣告投放市场
马力潮：OETTINGER GOLF Ⅴ（1K）
可能DSG手/自动变速器的改装潜力还有待时间发掘，6MT的升级方案则相对显得简便些。说五代GTI与改装车门当户对，这特别是指GOLF Ⅴ TFSI 2.0引擎动力部分，为引擎动力升级预留了广阔空间的涡轮增压器，OETTINGER身为VW汽车的御用改装厂家，当然一马当先以超群动力打响头炮
320匹！Sportec S3
标榜令改装车性能提升立竿见影的Sportec来自瑞士，累积多年AUDI汽车改装经验的Sportec产品目录表中有：AUDI complete Car、complete Engine、空力套件、轮圈，甚至细微到精致的内厢饰等业务。而Sportec所提供的这些产品均有6个月~24个月，或20000KM至100000KM不等的使用保证，更值得信赖
美式暴力美学：Saleen S7
FORD不是在国内挺受欢迎吗？不错，福特确实是挺受欢迎，但需要知道，Focus之类的车型确切地说来自欧洲，因为从设计、生产和销售主战场都是在那边，与太平洋对岸的国度没有太多的关系。好了，评价得美系车一文不值的样子，其实只是为了衬托出此次要介绍的车型，Saleen S7
红顶新贵：CIVIC Type-R（FD2）
国内的第八代正在如火如荼地销售着，改装这台代号FA1新思域的个案也逐渐多了起来，正当各位车主仍在热烈讨论着到底是更换K20A引擎好呢？还是在R18A上外挂涡轮好呢这些问题里七上八下的时候，日本的本田终于在2007年初将第三代Type-R车型呈现在我们面前，225匹的K20A引擎绝对是目前最强的红顶机器
惊雷“炸”现：RUF CTR3
前段时间，记者组同事几乎用上吃奶的劲来连续高呼：911 Turbo（997）很强，让人几近达到疯狂的状态！我想，他现在该为此前不明智的叫喊而后悔不已了，因为这次我们接待了来自德国保时捷专业改装厂RUF出品的CTR3！
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