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艳惊四座：第二代Mazda 6登场
在竞争已演至白热化的中级房车行列里，第一代Mazda 6绝对是其中一部脱颖而出的车型，无论外观、引擎性能、操控性、乘坐空间、性价比都表现讨人的它得到全球用家的认同，在全球范围内一再地获奖就是最好的证明。
绝对拉风：BMW 1开篷Cabriolet
代号为E87的BMW 1-Series于2004年登台亮相，当AUDI A3正为BMW 1-Series阵容渐演渐强大而感到压力的时候，来自BMW的最新消息，1-Series的第四个版本于2007年9月29日正式在德国发布
先数09款本田Fit
在中国，只要有一点点汽车认识或者只要不至于落伍的，谁不认识飞度（Fit）？
凶相毕露：HAMANN V10 M3
当车坛还在为新款BMW M3 420匹动力而哗然一片的时候，很明显，HAMANN早已对M3原装V8动力感到不满。这话听起来总有点大逆不道的意思，但HAMANN做出的事实的确如此，早前已够胆将V12引擎放入M3肚内的HAMANN人，他还有什么不敢做的事？
竞技双雄：Aston Martin V8 Vantage N400 And DB9 LM
暂时不管Aston Martin在世界大战前后的遭遇，至少现在家喻户晓的是被Prodrive收购的Aston Martin是一间与汽车竞技息息相关的车厂。尽管Aston Martin并非某一部车型的命名，但声名响天下的Aston Martin却不可置疑地成为高性能汽车的代名词。
超级机械增压：A.R.T GTR 374
“GTR 374”是德国A.R.T为改装M.Benz CLS 350而起的新名命，374代表着CLS 350马力达374匹，而引擎峰值扭矩则由原来36kgm变身超过51kgm。原本仅272匹的CLS 3.5L V6自然吸气引擎从哪里获得额外的102匹马力？A.R.T列出的答案是：3.5L引擎外挂的AK35 Supercharger强制进气系统，引擎ECU调整（点火、喷油MAP）、高性能三元催化转换器、口径大得惊人的四出不锈钢排气系统等。注意了，Supercharger再也难成AMG独美，德国A.R.T GTR 374的AK35 Supercharger已够令一众超跑汗颜。
V8血统 Holden（霍顿）SS V
美国通用（GM）在2007年之前连续多年获得全球汽车销量冠军，其中，于澳洲的子品牌Holden（霍顿）汽车功劳显赫，前曾多年蝉联澳洲汽车销量冠军。Holden作为澳洲知名民族品牌，其品牌于澳洲民间的影响就如同“东风”、“解放”汽车品牌之于中国。
Project GTI：H&R GOLF GTI（1K）
多年来活跃于专业赛车场的德国H&R钢制品技术一直处于世界领先地位，请求H&R OEM汽车用螺旋弹簧、防倾杆的厂牌或改装品牌更是不计其数。无独有偶，德国VW GOLF GTI同样处于世界“小钢炮”的领先地位，并且由来已久。当H&R与GOLF GTI强强联手以后，在我们面前的将会是怎样的情境？
美版MUGEN Civic SI
Honda Civic SI版本来自1986年的第三代AD，代表着Sport Inject的SI高性能车型定位仅次于第四代搭载B16A引擎的Si-R版本（当时未有Type-R），可想SI在第三代Civic的崇高地位。随着最高性能版EK9 Type-R版本降生，SI的地位自然也有所滑落。发展至现今热销的第八代FA/FG（美规）Civic，美国人可是对第八代SI如获至宝，毕竟没有多少人可以抵挡高性能车型最露的挑逗。
“安全橙”Z4 M Coupe之减肥行动
Z4生产之初的用意之一就在于跑，而且出自M Power的3.2L引擎动力也是顶尖级的，所以目前唯一可以做的就是-继续偷轻。接下来把BMW Z4 M coupe交由TC Kline Racing度身订造制定一套“减肥套餐”，因为减轻重量对于车辆的行驶性能起着举足轻重作用。
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