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第一台美版GT-R35在加州正式交车
第一台美版GT-R35在加州正式交车
文:Allan 审编:健
在2008年的7月7日上午12:01分,住在美国加州科斯塔梅萨(Costa Mesa)市的Daryl Alison先生在经销商处拿到了他购买的黑色GT-R,而亲手交车给他的便是日产的御用赛车手兼在IMSA GT比赛里连获数界冠军的Steve Millen先生。好像还送了一个有有其亲笔签名的头盔给Daryl Alison先生。
拥有480匹马力的 GT-R其0-96KM/H加速时间只要3.5秒,但在美国的售价才是69,850美金,由此可见GT-R拥有极高的性价比。所以你很容易就能想像到在美国市场第一年所分配的1700台GT-R将会在很短的时间内就会被消化一空。 而且70%的GT-R早在2008年的1月1日已经被美国各地的客户预订了。毕竟这可是一台在德国纽布灵北赛道跑第3的量产车,其知名度可以说是比同样来自日本的“哥斯拉”更为出名。毕竟美国的车迷们和其他国家的车迷们一样,等待新一代的战神真的是等得太久了。而且GT-R的的性能比起一众同级车来说,更可以说是有着压倒性的优势,也难怪有很多美国的客户都想拥有她,但可以确定的就是,购买GT-R的人都是真心欣赏GT-R的非凡性能的。另外在英国的市场方面, 700台GT-R在正式发售的48小时内便被订购一空,而直到当月结束前共被预订了950台以上。 而其余被分配到欧洲其它地方的550台GT-R也在上市的第一个月内被订购一空。
而根据来自日产(中国)进口车部的消息,日产将不会以日产又或者Infiniti的名义推出GT-R的中国版。也就是说在短期内,又或者是近几年内,GT-R都不会以行货车的名义出现在中国的公路上。但,是格价问题还是油品的问题呢?
日期:2008-07-10 16:04
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第13楼:3楼是个大傻B
(
Rayment
于2008-08-19 05:19:58发表)
我觉得你很傻B 很可怜 不是别的国家的车卖得贵
是进到中国这里来要交税```多出的 全给政府了```
你不懂就别TMD乱说拉``在装专家```
第12楼:中国的专长
(
fuxk
于2008-07-23 00:45:00发表)
谁叫中国的专长是抄习, 抄又抄得差. 完全没有尊重原创, 对它简直是一种侮辱!!!
第11楼:专长是抄习
(
abc
于2008-07-23 00:33:40发表)
谁叫中国的专长是抄习... 完全没有意识产权道德
第10楼:自己先看清楚自己国家是否适合!
(
yuangs
于2008-07-13 20:36:18发表)
日产说的很清楚,技术维护力量和油品都是他们限制R35出现在国内的因素。但更重要的是,国人的购车理念!GT-R在国内可能大卖么?一帮买Fer装性能车的人会关注日产...
第9楼:明显对中国人有歧视!先抵制日产!!!
(
sss
于2008-07-13 13:47:38发表)
明显对中国人有歧视!先抵制日产!!!
第8楼:不引进就不引进
(
对华夏的敌意
于2008-07-12 10:30:23发表)
是不是怕我们中 国人没钱买,玩不起.
第7楼:这个嘛
(
zoe
于2008-07-12 09:16:28发表)
很多本国政策因素决定了35不能来中国,再说油品不过关,日企对我国的政策也是众所周知的
第6楼:4楼的说得对....
(
爱耍车
于2008-07-12 06:04:02发表)
4楼的说得对....
第5楼:是历史原因
(
hao123
于2008-07-12 02:05:35发表)
摆明就是小日本怕国人模仿它!!!
第4楼:大家不要骂日产
(
mutmarco
于2008-07-11 15:44:43发表)
楼下的别太激动,车子近了中国,价格高出的部分是政府
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