窗外，沥沥细雨预示着持续数月之久的雨季已悄然到来。下雨天，我们该有哪些注意事项？如何注意使用爱车？丰富多彩的网络上一搜，成堆的雨天行车注意事项都弹出来了，当然我们这里多多少少也为迎合所处的改装群体角度里看这个问题的，所以以下将由MODI记者组谈谈我们的个人见解。

    雨天话题，无骨雨刮近年成大热的商品，是因为其括水能力较传统雨刮更佳。而由传统雨括（有骨）转换成无骨雨括又相当方便，价格大约在200元。

    尽可能避免大脚制动，毕竟雨天轮胎的抓地力被大幅下降，即使自己安全收住车辆，后车也未必来得及制动。雨天用制动应尽量地缓，方向盘转动亦应如此。

    雨水会降低制动系统摩擦效率，对前碟后鼓式（重型车多为前后鼓式）制动的车辆影响尤其明显，因为鼓式制动一旦入水是不易排出的，这时请放慢你的车速、使用制动也尽量地缓，渐进式施力。雨季来临以前，改用碟式制动也是个不错的选择，它的工作响应性佳、蒸发水分的效率高。检查制动分泵的防尘套，保证其完好无损，因为损坏了的防尘套对分泵而言，是一种慢性毒药。检查制动软管（大部分改装车都已转用强化“钢喉”代替）保证其在合格范围。制动油液有吸收空气中水分的特性，情况去到最坏的时候可令制动液失效，注意检查并适当缩减更换周期。

    任何时候，汽车行走的轮胎都是重中之重，汽车能够“站”起来，就靠这“四只脚”，如果该位置出现问题，那后果将不堪设想。再者，雨天路滑肯定会降低轮胎的抓地力，轮胎状态更应得到重视。所有轮胎生产商都有一个（设置不一）磨损标志，磨到标志处应即更换新轮胎，否则轮胎将失去排水能力，导致开车有一种吓人的“坐船感”（不规则摇晃）。另外，部分轮胎生产商有出品雨天专用胎，不妨咨询一下你相熟的轮胎店家。

    雨天双脚沾有雨水，而又需频繁进出车辆，车厢内地垫就未必保持干爽，时间一长便易滋生细菌、异味，这时候不妨勤做车厢蒸气消毒，臭氧消毒也相当受欢迎，不过次数不宜过频繁，一般汽车美容店家都建议每隔两个月做一次。

    湿气侵袭空调系统的问题也该得到正视，不少原装车都已配有空调过滤器，材质多为纸造，高档一点的会在过滤器表面加入碳，辟味、滤水的同时，过滤有毒气体，但碳的吸附作用有一个饱和度，这时也建议缩减空调滤清器的更换周期。