第1楼：刹车制动系统(
郭平
于2006-08-24 10:21发表)
改装加大碟是升级制动系统最直接有效的方法，因为制动力矩=有效半径×摩擦系数×正向压力，直接让半径加大的话，就能轻松达到制动力加强的地步了；原本换装高性能也有同样的效果，而且看似更简单、更便宜，但实际上这种高性能来令片之所以摩擦力较佳，都是搀入金刚砂来「咬住」碟盘，这时候原本的碟盘表面势必会遭到牺牲，而产生快速「吃碟盘」的结果，比较高档的来令片还可能出现一片(来令片)换一片(碟盘)的后果，甚至卡钳或碟盘也可能因为难以承受强大的摩擦力，可能会出现罅裂或变形的现象，这些都是实际上经常出现的改装案例。
所以只动来令片似乎也不算是一种很好的解决方案，只不过越大的碟盘通常会因精度问题而有平整性不佳影响平衡，在高速行驶中，这种效应容易放大让驾驶感到不适，甚至影响实际的制动性能，这就是为什么碟盘的价格并不是与尺码成线性对比，因为厂商必须控制产品的精密度在一定的程度下，良率的下降也就让成本因此上扬了。
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第2楼：改的表(
吴生
于2006-08-24 11:00发表)
昨天在您那里改的赛车仪表,不错!价格也实惠,作工也蛮不错,在此,非常感谢
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第3楼：回2楼(
郭平
于2006-08-24 11:02发表)
不客气,有空常来
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第4楼：楼主你好(
WQ
于2006-11-16 20:30发表)
我是深圳这边的我这里有从台湾过来的各种避震器
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第5楼：回9楼(
flycar
于2007-04-13 12:56发表)
有的QQ:652669489
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第6楼：轻量化改装部件(
SUPE客户中心
于2007-03-09 12:21发表)
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第7楼：询问(
u
于2007-03-20 11:17发表)
你的头蕉是不锈钢的吗,你们有QQ吗？
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第8楼：flycar(
将湖间
于2007-04-04 11:25发表)
上次改的包围很不错!谢谢!
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